7月24日召开的国务院常务会议要求,以多方式多渠道筹集建设资金,以中央财政性资金为引导,吸引社会资本投入,设立铁路发展基金。还要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。
长期以来,民资“入铁”被谓之雷声大雨点小,此次国务院常务会议不仅有多套措施吸引社会资本,而且还设定了具体的数额。昨日(7月25日),相关专家在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,措施提升了对民资“入铁”的吸引力,但关键问题还是在于铁路管理体制的改革。
(上海混沌道然资产管理有限公司 邓亚锋)