十一届全国人大常委会第十九次会议25日下午经表决,通过了车船税法。根据该法的规定,乘用车的计税依据,将按排气量大小分档计征。
此次通过的车船税法,吸收了委员们和公众的意见,降低了税额幅度。最终的方案是:乘用车排气量
而此前,车船税是将载客汽车划分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目,每年税额幅度为大型客车480元至660元;中型客车420元至660元;小型客车360元至660元;微型客车60元至480元。
(混沌投资基金投研团队 邓亚锋)
十一届全国人大常委会第十九次会议25日下午经表决,通过了车船税法。根据该法的规定,乘用车的计税依据,将按排气量大小分档计征。
此次通过的车船税法,吸收了委员们和公众的意见,降低了税额幅度。最终的方案是:乘用车排气量
而此前,车船税是将载客汽车划分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目,每年税额幅度为大型客车480元至660元;中型客车420元至660元;小型客车360元至660元;微型客车60元至480元。
(混沌投资基金投研团队 邓亚锋)