2010年1月份，全国公路旅客和货物运输的累计周转量同比增速分别为0.5%和21.2%，增速比去年同期分别下降13个百分点和上升了10个百分点。原因主要是（1）2008年初的冰雪灾害导致春节期间部分出行需求积压到2009年春节期间释放，造成旅客运量偏高；（2）受宏观经济增速放缓的影响，货运指标在09年同期正处于最低点。
其中，成渝高速1-2月份公司的车流量和收入数据持续了2009年的快速增长趋势，总体通行费收入同比上升了22.97%。赣粤高速1-2月份公司总体通行费收入同比增长了17.3%，货车比例1月份同比上升，2月份由于春节因素有所下降。深高速由于珠三角进出口和制造业的景气度触底回升和去年基数较低的原因，公司旗下几乎所有路段的车流量和收入在1-2月份都实现了车流量和收入15%-25%的快速增长。山东高速1-2月份公司旗下各主要路段的收入与车流量分别累计增长10%和8%，复苏趋势十分显著。楚天高速1-2月份公司车流量累计增速约为10%，通行费收入同比增长超过20%。宁沪高速1-2月份公司整体车流量的同比增速超过了8%，其中小汽车的增速更为明显。
（混沌投资基金投研团队 奚诚）
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