10月份中国沿海港口货物吞吐量完成4.04亿吨,环比小幅下滑2.6%,同比增长15.2%,推动前10个月中国沿海港口吞吐量同比增长6.8%,增速较前三季度水平有0.7个百分点的提高。港口货物吞吐量的环比小幅下降主要是由于港口煤炭吞吐量和金属矿石吞吐量出现环比下滑所致。
10月我国港口完成煤炭吞吐量1.08亿吨,环比下滑4.5%。吞吐量环比下滑主要是由于大秦线10月份为期20天的检修工作使得煤炭输港量下降,以及10月末北方沿海恶劣天气影响港口煤炭装船、西煤东运下水煤显著减少所致,是供给不足产生的吞吐量下降。10月份秦皇岛煤价出现大幅上涨,且华东电网煤炭库存可用天数由月初的13天下降至月末的9天,均显示出在动力煤下游需求在经济复苏和冬季供暖的双重影响下仍较为旺盛,港口煤炭吞吐量较好的增长前景并未出现变化。全国金属矿石吞吐量10月份达到0.99亿吨,环比下降589万吨或5.6%。由于10月份BDI出现大幅上升,进口铁矿石与国产铁矿石到岸价价差显著缩小,竞争优势不再,贸易商以及钢厂在当月钢价回落的环境下购货趋于谨慎,使得10月份我国铁矿石进口量环比大幅下滑31.8%。由于11月BDI仍维持在相对高位,而当月港口恶劣天气不利于铁矿石接卸,预计港口金属矿石吞吐量仍将延续环比下滑的势头。但考虑到11月份钢材价格震荡上行、国内钢厂大部分处于满负荷运转,预计吞吐量环比下滑幅度将较为有限。10月我国石油及其制品吞吐量达到0.55亿吨,环比上升2.1%。在国内经济增长持续向好的环境下,成品油和原油需求有望保持稳定上升趋势,推动港口石油及其制品吞吐量在年末有较好的表现。
(混沌投资基金投研团队 奚诚)