5月在车流量环比下滑的影响下,江苏宁沪高速、浙江沪杭甬、深高速和粤高速旗下路段合计收入分别录得了5.5%、5.8%、6.0%和4.7%的环比下滑。同比来看,除深高速5月份路费收入同比降幅较4月份水平小幅扩大0.5个百分点外,江苏宁沪高速、浙江沪杭甬和粤高速收入同比增速较4月份水平分别有5.6、1.3和1.5个百分点的提升。
我们认为,显示出尽管受季节因素影响车流量并未延续环比持续增长的势头,但长、珠三角地区车流量同比降幅的收窄已经反映出经济活动正在逐步恢复。但是,车流结构中货车比例的进一步下跌却给高速公路平均收费费率带来向下的压力,使得收入改善幅度低于车流量改善幅度。
(混沌投资基金投研团队 林世洪)