内地甲醇市场僵持整理格局，随着上周末中煤蒙大MTO 装置顺利投料试车，其外采工作也加快步伐，加之西北原有烯烃采购，当地甲醇企业出货无压，重心继续上移，内地山东地区下游出货有压力，价格下调；港口跟随期货价格上涨，买6 月纸货抛期货的操作比较多。
供应-国产开工率逐步向上-截至4 月21 日，国内甲醇整体装置开工负荷为64.39%，较上周下跌0.7%；西北地区的开工69.6%，较上周下跌1.76%。本周期内，国内甲醇装置停车及复工提负现象均有，所以平均开工率变化不大，西北地区开工下滑。
库存—4 月21 日，江苏甲醇在33.4 万吨，较上周下降2.7 万吨。目前浙江嘉兴加上宁波地区甲醇库存在12.2 万吨，较上周下降3.8 万吨。华南甲醇库存在6.5 万吨，比上周上升0.2 万吨。
后期到港，据卓创资讯不完全统计，预计从4 月15 日至4 月底到港的进口船货在25.70-27 万吨，江苏预估在16-17 万吨，浙江地区预估在4-5 万吨，华南在5.70-6.20 万吨。部分船货集中在4 月底（25-29 日）到港。4 月下旬至月底南美洲（委内瑞拉和特立尼达）、美国货、阿曼和伊朗货集中到港。
传统下游开工情况：醋酸行业利润扩大，甲醛上升，二甲醚利润和上周变化不大，但是液化气价格下跌导致掺烧利润继续下降。
MTP利润：本周MTP利润现货价差1000块加工费计算华东利润70，山东利润250；目前外购丙烯制PP利润华东在0，山东在-100，PP转弱而甲醇平稳，导致利润缩小。
