本周内地甲醇市场走势发生分化，整体趋势转弱。因烯烃采购支撑，本周西北地区继续稳中上涨，但传统下游接货抵触。内地其他市场出货逐渐转弱，多数地区开始小幅回调，但出货成交没有改善。油价持续下行利空市场，传统下游领域出货迟缓，多数甲醇企业出货将继续承压。

当前生产企业库存压力不大，预计下周西北地区延续小幅推涨行情，但是考虑到年末部分传统下游产品需求量将进一步萎缩，从上周的情况看，销区山东对于西北的涨价接受力度有限。港口方面，在外盘商谈相对低位及1月份到货偏多预期下，难以趋势性上涨，因此目前依然还是逢高抛空，但是再创新低的可能性很低，需要其他相关品种的带动。

地区价差情况：内蒙-江苏运费560，目前价差450，物流窗口关闭；内蒙-山东运费400左右，目前价差320，物流关闭；江苏-山东南部运费180-200，目前价差130。

供应：国内甲醇生产企业2015年12月下旬至今开工集中在59.2%-61.7%，较12月上旬下滑约1个百分点。其中，期间受西北部分装置阶段性停车检修影响，该地开工降幅较明显；另西南部分气头装置亦于12月底步入检修期。此外，山西、河北部分焦炉气制甲醇装置开工仍不高。

库存：1月14日，江苏甲醇在32.28万吨，较上周缩减2.02万吨。其中太仓地区库存下滑至8.40万吨。太仓地区前半周走货稳定，但周后期走货缩量。目前多数库区货源以保税货居多，可售货源十分有限。目前浙江嘉兴加上宁波地区甲醇库存在17.80万吨，较上周缩减0.30万吨。华南甲醇库存在8.90万吨，比上周减少1.10万吨。

对于月底以及明年1月初进口船货到港相对稳定，预估月底至2016年1月初整体进口到港量在14-15万吨，其中江苏在8-9万吨，华南地区在4-5万吨，浙江地区在2-3万吨。

传统下游开工情况：近期都有走差，甲醛最近利润下滑，而终端需求有限，进入11月淡季之后企业开工逐步下滑，对甲醇的需求走弱；二甲醚对液化气掺烧利润不错，但是甲醇生产二甲醚利润下降至盈亏线，最近需求也是出于下降趋势；醋酸行业面临亏损状态，利润开始走差，利润创下11年以来最低水平。

MTP利润：本周MTP利润现货价差1000块加工费计算华东利润-200，山东利润150，利润最近下降明显；目前外购丙烯制PP利润在450。

PDH利润：800加工费计算目前丙烷制丙烯利润为1480，利润较此前上升。