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9月19日 |
9月26日 |
变动 |
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毛豆油 |
天津 |
9800 |
9700 |
-100 |
张家港 |
9850 |
9700 |
-150 |
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黄埔 |
9750 |
9600 |
-150 |
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四级豆油 |
哈尔滨 |
10050 |
10000 |
-50 |
大连 |
9950 |
9900 |
-50 |
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天津 |
9850 |
9650 |
-200 |
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日照 |
9800 |
9650 |
-150 |
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张家港 |
9850 |
9700 |
-150 |
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湛江 |
9750 |
9650 |
-100 |
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一级豆油 |
哈尔滨 |
10200 |
10200 |
0 |
大连 |
10100 |
9950 |
-150 |
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天津 |
10050 |
9800 |
-250 |
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日照 |
9950 |
9750 |
-200 |
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张家港 |
10050 |
9850 |
-200 |
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湛江 |
9950 |
9800 |
-150 |
截至目前,沿海港口毛豆油价格9700元左右,周比下跌100-150元;油厂四豆报价9650-9900元左右,周比下跌100-200元;油厂一豆报价9750-9950元左右,周比下跌150-200元。
美国农业部公布了9月供需报告。报告上调新年度美豆单产至41.8蒲/英亩,高于市场预期,对大豆构成利空。另外欧债和美国金融市场的悲观情绪也对商品市场产生影响,虽然美国农业部对玉米单产的下调在支撑了玉米价格,但从现在市场情况来看恐怕玉米独木难支。天气方面上周美国东海岸飓风带来的降水带逐步向内陆扩散,影响范围已经波及俄亥俄、印第安纳和伊利诺伊州,前期受到高温干旱影响较为严重的主产州中爱荷华依然干旱。目前市场已经将注意力转向北部地区可能出现的早霜天气,南美方面上周巴西南部大豆产区出现了少量降水,阿根廷继续保持干燥。
我国质检总局在上个月下发了一份关于船只运输管理的征求意见稿,此份意见稿对运输植物油的船只作出了新的规定,新规要求运输植物油的不锈钢船只其前一船船货不得运输有毒或有污染物质,对于运输植物油的非不锈钢船只其前三船船货不得运输有毒或有污染物质。受此规定影响,目前国内买家对进口2011/12年度豆油显得较为谨慎,到目前为止共计进口不到20万吨。这项规定除了影响国内豆油进口量外,也推高了运输船只的租金,在此征求意见稿下发后部分船只租金上涨了20-30美元/吨,相当于推高国内进口成本130-190元。这种变化将导致国内油脂进口重心由进口豆油向进口大豆转移,豆油在油厂压榨中所占权重将有所提高,对油粕比是利多因素。